Marseille
Protis le phocéen épouse Gyptis la ligure, c’est ainsi que naît Massalia en 600 environ avant J-C.
Au 1er siècle av J-C le Port est aménagé avec un vaste bassin destiné à la navigation. L’histoire de Marseille va alors s’inscrire au sein d’une longue lutte afin de conquérir une place dans le commerce entre l’Occident et le Levant.
Aprés avoir résister à toutes les périodes de trouble du moyen age,au XVIe siècle la rade marseillaise sera protégée par François 1er, il ordonne la construction d’une forteresse : Tour Saint Jean.
Puis l’arrivée de Louis XIV à Marseille voit la construction des Fort Saint Jean et Fort Saint Nicolas,Il constitue également une puissante Flotte des Galères en 1665, afin de soutenir sa politique méditerranéenne.
Au XVIIIe le centre-ville se transforme, la Canebière, devient une grande artère qui descend jusqu’au Vieux Port et le centre des affaires.
C’est en 1839 qu’est inauguré l’Arc de Triomphe, qui marque l’entrée de la Ville. puis l’eau de la Durance arrive à Marseille en 1849 pour palier au manque, l’évènement est célébré en un monument commémoratif : le Palais Longchamp en 1869.
La ville connaît un essor industriel considérable avec des huileries, savonneries, minoterie, raffineries de sucre, manufacture des Tabacs.
Fin 19e, Marseille connaît une apogée tant comme port international de commerce que comme grand port de voyageurs, point de départ des lignes de paquebot de l’Extreme Orient, escale des lignes de Suez.
Au coeur d’un siècle où elle voit sa population quintupler, Marseille reçoit des flots continus de nouveaux arrivants attirés par son intense activité, qui passent, séjournent ou s’y fixent. Parmi eux , les plus nombreux sont les italiens, qui dans la seconde moitié du 19e et encore dans la première moitié du 20e , occupent les professions du batiment et de la construction. Puis c’est le tour des arméniens vers 1917.Et dans la seconde moitié du XXe, (1950-1970), la région marseillaise attire en masse des travailleurs d’Afrique du nord, de Turquie et d’Asie.
La seconde guerre mondiale a profondément atteint Marseille. La destruction des vieux quartiers entraine l’évacuation de milliers de personnes puis la perte des colonies et la fermeture du canal de Suez engendrent le déclin des activités classiques de négoce et d’industrie de Marseille et c’est le pétrole qui rendra à Marseille son rang de 2ème port d’Europe.
Marseille, la légendaire, la mystérieuse, avec son patrimoine, ses monuments, ses plages, reste unique et laisse à ses visiteurs une seule envie: celle d’y revenir.